Главная>Кондиционеры>Mitsubishi Electric PEAD-RP125JAQ/PUHZ-P125YKA

Mitsubishi Electric PEAD-RP125JAQ/PUHZ-P125YKA

Артикул: нет

(0 голосов)

270 000.00 руб.

Количество:

Купить в один клик

Производитель:

Mitsubishi Electric

К сравнению

Параметры
Описание
Отзывы

Производитель

Япония

Мощность обогрева

14.0

Гарантия

3 года

Инверторное управление

да

Мощность охлаждения

12.5

Тип кондиционера

Канальный кондиционер (сплит-система канального типа)

Режим работы

Охлаждение/обогрев

Хладогент

R410A

Пульт Д/У

да

Размеры внутреннего блока

1400x732x250

Канальный кондиционер Mitsubishi Electric PEAD-RP125JAQ/PUHZ-P125YKA

Компактный дизайн: высота всех модификаций составляет 250 мм.
Изменяемое статическое давление вентилятора 35/50/70/100/150 Па.
Встроенная функция ротации и резервирования (кроме комбинаций с наружными блоками SUZ-KA).
В моделях PEAD-RP60~140JA(L)QR1 предусмотрена возможность изменения расхода воздуха внешним аналоговым сигналом 0-10 В для реализации VAV-систем (систем с регулируемым расходом воздуха). Эта функция предназначена для организации взаимодействия с воздушными заслонками, управляемыми датчиками температуры. Методические указания по применению данной функции можно скачать в разделе «Документация».
Пульт управления не входит в комплект внутренних блоков PEAD-RP JA(L)Q и заказывается отдельно. Предусмотрен выбор из 3 вариантов: стандартный проводной пульт управления PAR-21MAA, новый проводной пульт PAR-30MAA, а также комплект из беспроводного ИК-пульта PAR-SL97A-E и приемника ИК-сигналов PAR-SA9CA-E.
Модели PEAD-RP JAQ имеют встроенный дренажный насос. В моделях PEAD-RP JALQ дренажного насоса нет.
Нижняя крышка корпуса может быть переставлена для организации входа воздуха снизу.

Функции кондиционера Mitsubishi Electric PEAD-RP125JAQ/PUHZ-P125YKA

Системы кондиционирования воздуха Mitsubishi Electric с инвертором автоматически подстраиваются под изменяющееся количество теплоты, поступающее в помещение. Оптимальное регулирование производительности компрессора обеспечивает не только комфортное поддержание температуры в режимах охлаждения и нагрева воздуха, но и экономию электроэнергии. Компании Mitsubishi Electric удается сочетать в своем оборудовании мощь, комфорт и максимально возможную на сегодняшний день экономичность. Инвертор представляет собой печатный узел (плата с электронными компонентами), установленный в наружный агрегат, который регулирует частоту вращения компрессора за счет изменения амплитуды и частоты напряжения, приложенного к его электродвигателю. Встроенный микропроцессор собирает информацию с многочисленных датчиков, отслеживающих рабочие условия, и вычисляет необходимую производительность компрессора для быстрого достижения комфортной температуры в помещении при оптимальном электропотреблении. Экономичная работа Чрезвычайно низкие эксплуатационные расходы — это основное преимущество инверторных систем. Инверторный привод сочетает в себе передовые технологии в области микропроцессорной техники, математической составляющей программного обеспечения, силовой электроники, материаловедения, а также в области высокоточной механической обработки. Синергетический эффект от сочетания различных подходов гарантирует максимальную эффективность охлаждения или нагрева воздуха. Быстро и мощно Производительность компрессора увеличивается до максимума сразу после включения кондиционера, что обеспечивает быстрый вход в зону комфортных температур. Далее за счет плавного регулирования поддерживается оптимальная производительность, что гарантирует экономичную работу. Это аналогично плавному движению автомобиля по загородному шоссе без пробок и светофоров. Стабильная температура в помещении Система управления изменяет частоту вращения компрессора и отслеживает изменение температуры воздуха в помещении. На основании этих данных вычисляется оптимальная производительность системы для стабильного поддержания температуры. Отсутствие температурных колебаний создает действительно комфортные условия в помещении.
	Автоматическая скорость вентилятора По мере приближения к целевой температуре скорость вентилятора внутреннего блока автоматически уменьшается.
	24-х часовой недельный таймер Таймер позволяет организовать автоматическую работу системы кондиционирования в течение недели. Для каждого дня недели может быть задано 4 включения/выключения, а также изменение целевой температуры.
	Автоматическая смена режима Система управления автоматически переключает режимы (охлаждения или нагрев) для поддержания целевой температуры в помещении.
	Охлаждение при низких температурах Система управления наружного блока изменяет частоту вращения вентилятора для стабилизации давления конденсации хладагента, что позволяет охлаждать помещение даже при низкой температуре наружного воздуха.
	Авторестарт Автоматический возврат кондиционера в предыдущий рабочий режим после восстановления электропитания.
	Пульт управления PAC-YT52CRA(опция) Предусмотрена возможность установки проводного пульта управления PAC-YT52CRA Для подключения необходим интерфейс MAC-333IF-E
	Пульт управления PAR-31MAA(опция) Предусмотрена возможность установки проводного пульта управления PAR-31MAA Для подключения необходим интерфейс MAC-333IF-E
	Подключение к мультисистемам MXZ Внутренний блок может быть использован в составе инверторных мультиситем на базе наружных блоков MXZ.
	Подключение к сигнальной линии M-NET(опция) Приборы такого типа могут быть подключены к сигнальной линии центральных контроллеров мультизональных систем (контроллеры M-NET), например, многофункциональный контроллер AG-150A
	Групповое управление(опция) Один пульт управления может одновременно задавать параметры для нескольких систем кондиционирования (до 16) Для подключения необходим интерфейс MAC-333IF-E
	Wi-Fi и интернет управление(опция) Кондиционером можно управлять с помощью Wi-fi или интернет соединения. Для управления необходим конвертер MAC-557IFE
Использование фреонопроводов R22 для новых систем R410A Технология Mitsubishi Electric "без замены и промывки фреонопроводов" Алкилбензольное масло В системах до 8 кВт на озонобезопасном хладагенте R410A Mitsubishi Electric использует алкилбензольное масло HUB. Это масло гораздо менее чувствительно к примесям и загрязнениям, а также совместимо с минеральным маслом. Это позволяет устанавливать новые приборы R410A на магистрали хладагента от «старых» кондиционеров, использовавших фреон R22 и минеральное масло. При этом не требуется даже промывка магистралей и не предъявляется никаких особых требований по монтажу новых систем — почти все технологические операции остались без изменений. Компрессор систем специально приспособлен для работы на несмешиваемом с хладагентом R410A алкилбензольном масле. Одна из его особенностей — это расположение отверстия возврата масла в отделителе жидкости, который конструктивно объединен с компрессором. Специальный угольный фильтр Применение алкилбензольного масла в системах производительностью более 8 кВт на хладагенте R410A не представляется возможным. Полиолэстерные масла являются единственным решением потому, что повышенная длина магистрали систем препятствует использованию несмешиваемых с хладагентом масел. Тем не менее, разработчикам удалось реализовать возможность установки на старые трубопроводы и для этого оборудования. Для этого пришлось несколько усложнить гидравлический контур наружного блока и установить цепь, содержащую фильтр и соленоидный вентиль. Соленоидный вентиль открывается при первом запуске системы, пропуская смесь остатков минерального масла и полиолэфирное масло через специальный фильтр на основе активированного угля. За два часа работы в этом режиме фильтр практически полностью удаляет минеральное масло, и соленоидный вентиль закрывается. Больше при работе кондиционера вентиль не открывается, поэтому фильтр можно оставить в системе.
	Дренажный насос (опция) Опционально можно установить дренажный насос PAC-KE07DM-E.
	Резьбовые соединения Резьбовые соединения во многих случаях упрощают монтаж, так как не требуется пайка фреонопроводов.
	Самодиагностика (индикация кода неисправности) При возникновении какой-либо неисправности ее код отображается на пульте управления для удобства диагностики системы.
	Сохранение архива кодов неисправностей Коды неисправности, зафиксированные при работе системы, заносятся в энергонезависимую память и могут быть проверены в процессе диагностики.
	Статор электродвигателя с обмоткой сосредоточенного типа Статор характеризуется использованием обмотки сосредоточенного типа, а также специальной структуры полюсов статора, называемой «Poki Poki Core». Такая обмотка может быть уложена на сердечник в развернутом состоянии. Разработанный компанией Mitsubishi Electric способ изготовления двигателей существенно улучшает их эффективность.
	Ротор электродвигателя из редкоземельного металла (компрессор) Во всех новых компрессорах ротор двигателя содержит постоянный магнит из редкоземельных металлов. Магнитный поток такого ротора в несколько раз превосходит поток ротора с магнитом из феррита. Взаимодействие мощных магнитных полей ротора сложной формы и статора повышает мощность и уменьшает электропотребление двигателя.
	Двигатели постоянного тока вентиляторов Для уменьшения электропотребления во внутренние и наружные блоки кондиционеров устанавливаются высокоэффективные бесконтактные двигатели постоянного тока для привода вентиляторов. Ротор такого двигателя имеет внешний постоянный магнит, расположенный на поверхности ротора. Эти двигатели обладают повышенным крутящим моментом на малых оборотах, что позволило снизить скорость вращения вентиляторов и уменьшить шум от внутреннего и наружного блоков.
	PAM (амплитудно–импульсная модуляция) Применение амплитудно-импульсной модуляции PAM позволило максимально приблизить ток в цепи питания инверторной системы к синусоидальной форме, устранив более высокие гармоники. Минимальный сдвиг фаз между напряжением и током обеспечивает, практически, активный характер нагрузки и соответствует коэффициенту мощности близкому к идеальному (98%).
	Труба с внутренней накаткой При изготовлении теплообменников применяется более дорогая труба, имеющая внутреннюю накатку, что ведет к интенсификации теплообмена и увеличению энергоэффективности системы.